Talvirenkaiden vertailu 2018


Ostotiedot talvirenkaiden vertailusta tai testistä 2018

  • Kun sää muuttuu huonoksi, lumi, jää, pakkas ja liukkaus vaikeuttavat autoilijoiden elämää. Näin ollen talvella ajoneuvo on valmisteltava vastaavasti.
  • Tätä varten talvirenkaat nostetaan noin lokakuussa. Niissä on erityinen kumiyhdiste, joka takaa paremman veton ja joustavuuden myös matalissa lämpötiloissa. Talvirenkaiden kulutuspinnan syvyys on myös suurempi kuin kesällä tai kaikilla sääillä renkailla.
  • Talvirenkailla on lyhenne "M + S", joka on englanninkielisten sanojen osalta Muda ja lumi, saksaksi Muda ja lumi, seisoo.

Talvirenkaiden vertailu 2018: että

Talvi on tulossa, aika muuttuu ja tuo meidät jo kello 17: n pimeyteen - joka lokakuun lopulla ajaa edelleen kesärenkaiden kanssa, ajanmuutosta tulee pitää muistutuksena, hänen Muunna auto talvirenkaiksi, Pysymme teidän puolellanne, jos haluat ostaa uusia talvirenkaita. Talvirengasvertailussa 2018 opit, mitkä vaatimukset sinun pitäisi tehdä ja mitkä ovat parhaat talvirenkaat.

1. Talvirenkaiden ominaisuudet

rengas

Sana tulee ranskalaisesta ja tarkoittaa rengasta. Sitä käytetään pääasiassa Sveitsissä, minkä vuoksi talvirenkaiden yhteydessä usein sana Winterpneu putoaa.

Talvella käytetään talvipyöriä selviytymään sääolosuhteista. Niin että autosi Älä työnnä lunta ja jäätä, renkailla on erityisominaisuudet:

  • suurempi elastisuus myös alhaisissa lämpötiloissa
  • parempi vierintävastus sileällä pinnalla
  • suuremmat kulutuspinnat
  • syvemmät kulutuspinnat
  • erityinen uraprofiili

Talvirenkaiden vertailu 2018: että

Continental talvirengas täydellisenä pyöränä alumiinivanteella.

Tämä olisi valmisteltava autoilijoille talviautoja varten. Joskus talvirenkaat ovat pakollisia, mutta niitä ei nimenomaisesti ole olemassa: tieliikennelaki (StVO) ei tiedä mitään kohtaa, jossa nimenomaisesti määrätään, että autoilijoilla on kesän ja talvirenkaiden joukko., Talvirengaslakia oikeudellisessa mielessä ei ole.

On kuitenkin yksi Asetus, jonka Tien käyttö tietyissä sääolosuhteissa säätelee. Tämä löytyy jälleen StVO: n toisesta kohdasta. Siinä sanotaan kohdassa 3a:

Jäässä, lumessa, lumessa, jäässä tai pakkasessa moottoriajoneuvoa saa käyttää ainoastaan ​​moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen renkaista 31 päivänä maaliskuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/23 / ETY 2.2 kohdan mukaiset renkaat. (EYVL L 129, 14.5.1992, s. 95), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 2005/11 / EY (EUVL L 46, 17.2.2005, t S-renkaat). (...)

StVO §2, 3a kohta

Talvirenkaat tarjoavat siten lisää turvallisuutta jäällä ja lumellamiksi niitä käytetään useimmilla Saksan alueilla. Pienellä mittarilukema (niin vähän mailia ajaa) voidaan käyttää myös kaikissa sääolosuhteissa. Talvirenkaiden juoksuominaisuudet ovat huomattavasti huonommat kesällä kuin kesärenkaat, Tämä johtuu pehmeämmästä kumiyhdisteestä, jolla on suuri vierintävastus ja vastaavasti korkea kuuma asfaltin kuluminen.

2. Millaista rengasta voi käyttää talvella?

2.1. talvirenkaat

Useimpien autoilijoiden klassikko on erityinen talvipyörä. Nämä ovat asennettu ajoneuvoon talvikuukausinaolla paremmin valmistautunut tien olosuhteisiin alhaisissa lämpötiloissa. Koska materiaali on hieman pehmeämpi, renkaat kulkevat sujuvasti jopa alle nolla-lämpötiloissa. Siksi ja myös talvirenkaiden suuremman kulutuspinnan syvyyden vuoksi a suurempi polttoaineenkulutus Talvateiden turvallisuuden lisääntyminen.

vihje: Useimmissa talvirenkaiden testeissä testataan vain renkaat. Täydelliset pyörät, esim. talvirengas, jossa on teräsvanteet, maksaa noin 200 - 350 euroa renkaasta kohden.

2.2. Kitkarenkaat

Hyvä ratkaisu pienille ratsastajille on ns. Nämä voivat johtua niiden suunnittelusta voidaan käyttää sekä kesällä että talvella, Rakenteen hybriditeetti on kuitenkin ajo-ominaisuuksien kustannuksella.

Meillä on sinut Kaikkien sää-renkaiden edut ja haitat listattu:

  • renkaanvaihdosta ei tarvita
  • renkaiden varastointi ei ole tarpeen
  • Ajo-ominaisuuksien haitat verrattuna erityisiin kesän tai talven renkaisiin
  • nopeampi kuluminen ympäri vuoden tapahtuvan stressin
  • hyödyllinen vain pienille ratsastajille

2.3. nastarenkaat

Talvirenkaiden vertailu 2018: että

Paljon hellävaraisempi tienpinnalle kuin piikit ovat tekstiililumiketjuja.

Joissakin yhteyksissä Renkaat, joissa on metallipäät ajateltavissa oleva vaihtoehto. Tämä rakenne on innoittanut jalkineita. Kuitenkin, koska metallitapit hyökkäävät ajoradalla, piikit eivät ole sallittuja monissa Euroopan osissa. Saksassa piikkirenkaiden käyttö on sallittua vain pienessä saksalaisessa nurkassa lähellä Saksan ja Itävallan rajaa sekä joissakin hätäautoissa. Itävallassa ja Sveitsissä tällaisten renkaiden käyttö on vähäistä. Ajoneuvoissa, joissa on piikkirenkaat, on kuitenkin oltava takana oleva erityinen tarra.

Seuraava video näyttää piikkirenkaiden vertailun nastattomien vastineiden kanssa:

3. Ostosneuvonta talvirenkaille: Sinun on kiinnitettävä huomiota tähän

3.1. uutuus

Uudelleen pinnoitetut brändin renkaat

Kun kulutuspinta uusitaan, tunnetuilta valmistajilta, kuten Conti, Michelin, Bridgestone tai Semperit, ei ole tuotemerkkejä pinnoitettujen renkaiden puolella.

Jos olet päättänyt ostaa uuden talvirenkaiden sarjan, sinun pitäisi päättää uusista renkaista, Markkinoilla on joitakin valmistajia, jotka tarjoavat pinnoitettuja talvirenkaita. Nämä ovat ensi silmäyksellä erottamattomia uusista malleista.

Pinnoitetuilla renkailla on kuitenkin vain uusi kulutuspinta - Runko, joka muodostaa renkaiden stabilointikehyksen, on vanhempi. Uudelleen pinnoitetut talvirenkaat tarvitsevat yhden Huomaa, että kyseessä on ei-rahapaja-ehto, Näitä vihjeitä voivat olla "R", "pinnoitettu", "pinnoitettu" tai "pinnoitettu". Ei saa sekoittaa, että R on nopeusindeksin tai renkaan tyypin pinnoitteen tunnusmerkki.

Ajatuksesta ostaa käytettyjä talvirenkaita kannattaa sanoa hyvästit. Säästöt kompensoidaan alhaisella turvallisuudella kuin neitsyt materiaali. Samasta syystä heidän ei pitäisi ostaa niin sanottuja halpoja renkaita.

Vaikka pinnoitetut talvirenkaat ovat halvempia ostaa, säästöpotentiaali on alhainen. Myös pinnoitetut renkaat on vedettävä vanteelle. Koska tämä on tehtävä keskimäärin useammin kuin kuuden vuoden välein, säästöt on syrjäytetty. Huonommat ajo-ominaisuudet eivät myöskään korvaa tätä vähäistä säästöä.

Talvirenkaiden vertailu 2018: vertailu

Uudella pinnoitetulla kulutuspinnalla varustetuilla talvirenkailla on huonompia ajo-ominaisuuksia kuin uudet mallit.

Voit tunnistaa rungon valmistuspäivän sivuseinässä. Käytetty päivämäärä on WWJJ-muodossa (kaksi numeroa kalenteriviikolla, kaksi vuodessa). Tämä on usein lyhenne DOT, joka edustaa Yhdysvaltain liikenneministeriötä, joka otti käyttöön järjestelmällisen numeroinnin. Nyrkkisääntönä: Jos ostat talvirenkaan lokakuussa 2018, se olisi pitänyt valmistaa vuonna 2018.

3.2. rengaskoko

Tietenkin on tärkeää, että henkilökohtaisen talvirengastestin voittaja sopii myös autoon. Tätä varten sinun on ensin tarkasteltava käyttöohjetta, jonka renkaan koko ajoneuvosi on hyväksytty. Nämä tiedot löytyvät myös rekisteröintitodistuksesta, osa I (aiemmin: Ajoneuvojen rekisteröinti) kohdissa 15.1 ja 15.2 (yksi rivi akselia kohti). Jos on, esim. 185/65 R14 91T, sinun pitäisi valita talvirenkaat, joilla on nämä mitat.

Talvirenkaiden vertailu 2018: vertailu

Tyypillinen koodi renkaan sivupinnalla.

Koska vain yksi rivikohtainen arvo voidaan syöttää uusiin rekisteröintitodistuksiin, jotka korvaavat ajoneuvon rekisteröinnin ja kirjeen lokakuusta 2005 lähtien, sinun tulisi tutkia komiteaa. Tämä lyhenne tarkoittaa Vaatimustenmukaisuustodistus ja säännellään mallien samankaltaisuutta koko EU: ssa. Kopio on hankittava autokauppiaaltasi ja pidettävä ajoneuvossa turvallisuuden vuoksi. Siellä näet, mitkä muut renkaan koot ovat hyväksyttyjä ajoneuvollesi.

HuomioJos valitset renkaan koon, joka ei sisälly rekisteröintitodistukseen, voit sakottaa ja veloittaa sen Flensburgissa. Äärimmäisissä tapauksissa käyttöoikeus peruutetaan jopa.

3.3. sertifiointi

Vaikka StVO perustuu EU: n direktiiviin, joka koskee M + S-renkaita, on olemassa nimitys ja suuntaviivat eivät ole yhdenmukaisia. EU-direktiivissä mainitun nimen lisäksi löytyy myös lyhenteitä "M & S" ja "M-S". Tämä johtuu siitä, että itse nimi ei ole laillisesti suojattu ja siksi se vaihtelee.

Talvirenkaiden vertailu 2018: 2018

Kolmen terän vuoren lumihiutaleella symboli.

Tästä seuraa kuitenkin, että jopa renkaat, joilla ei ole erityisiä ominaisuuksia talvessa, saavat tämän nimityksen. Siksi varmista, että sitä on mahdollista käyttää talvisessa ympäristössä, Useimmat brändinvalmistajat (esim. Pirelli, Hankook, Goodyear) tekevät tämän selväksi sivuseinien tyyliteltyjen lumihiutaleiden avulla.

Lisäksi tulee olemaan joitakin talvirenkaita, joissa on tyylitelty vuori, jossa on lumihiutale-symboli, Tämä Alpine-symboli on American Road Authorityn myöntämä ja osoittaa paremman vetovoiman lumella ja jäällä verrattuna vertailumalliin. Koska standardoitua testiä ei ole, sertifioinnin tarkkuus on kiistanalainen. Ruotsissa voidaan kuitenkin käyttää vain talvirenkaita, joissa on "Three Peak Mountain Snowflake" -symboli.

3.4. erityispiirteet

Talvirenkaiden vertailu 2018: 2018

Runflat-renkaiden vahvistettu runko kestää myös muutaman kilometrin äärimmäisen alhaisen ilmanpaineen.

Joissakin talvirenkaiden malleissa on erityisiä lisäosia. Joten löydät niin kutsutut markkinat Litteät talvirenkaat, joita voidaan silti käyttää tietyn ajan jopa pienentyneessä rengaspaineessa, Tämä auttaa sinua saavuttamaan määränpääsi turvallisesti, jos puhkeaminen tapahtuu.

Edellytyksenä tällaisen rengasrenkaan käyttämiselle on, että ajoneuvossasi on rengaspaineiden valvontajärjestelmä. Koska näiden mallien runko on erittäin tukeva, ei voida olettaa, että kuljettaja havaitsi rengaspaineen laskua. Jotta hän voisi ajaa enintään enintään 50 kilometriä ja enintään 80 km / h nopeudella "tasaisilla" renkailla, junan tietokoneessa oleva merkintä on tärkeää.

Talvirenkaiden vertailu 2018: 2018

4. Säilytä talvella varustetut pyörät kunnolla

Talvirenkaiden vertailu 2018: talvirenkaiden

Vanne renkaiden optimaaliseen varastointiin.

Jos haluat tallentaa täydelliset talvirenkaat vanteineen, vanteen käyttö on erinomainen idea. Jotta estetään renkaan epätasapaino varastosta, Renkaita ei yleensä pidä säilyttää kulutuspinnalla, koska poikkileikkaus voi siirtyä soikeaan oman painonsa vuoksi. Sivupinnat eivät myöskään sovi varastointiin.

5. Stiftung Warentestin talvirenkaat

Stiftung Warentest pyrkii olemaan ajan tasalla talvirenkaiden testeistä ja julkaisee vuosittain uusia testiraportteja. Joidenkin talvirenkaiden määrä testataan säännöllisesti. Tämä johtuu myös siitä, että säätiö devalvoi, jos hyviä tuloksia ei saavuteta tärkeässä luokassa.

Monet mallit kärsivät heidän Ajo-ominaisuudet vähintään yhdessä testatuista luokista - Wet Road, Snow, Dry Road, Ice - luokitettiin arvoltaan 2,6 tai vähemmän. Tällöin kokonaispisteet lasketaan sitten "outlier-luokan" arvoon. Stiftung Warentestin talvipyörätesti vuodesta 2015 löytyy täältä.

6. Kysymyksiä ja vastauksia talvirenkaista

6.1. Kuinka vanha voi olla talvirenkaat?

Talvirenkaiden ikä, vaikka sitä ei ole myöskään säädetty laissa, on kiinnitettävä huomiota renkaiden materiaalista menettää joustavuutensa vuosien varrella ja sillä on siten huonommat juoksuominaisuudet, Lisäksi on olemassa vaara, että rengas puhkeaa. Viimeisimmän kuuden vuoden kuluttua sinun pitäisi vaihtaa talvirenkaat, vaikka kulutuspinnan syvyys olisi vielä riittävä.

6.2. Kuinka paljon profiilia talvirenkaat ovat?

Talvirenkaiden vertailu 2018: että

Talvipyörien kulutuspinnan syvyyden mittaamiseksi sinun ei tarvitse olla ATU: ta: Kulutuspinnan syvyysmittari tekee sen myös.

Kuten monet näkökohdat talvipyörien aiheen ympärillä, ei ole selkeitä oikeudellisia vaatimuksia. Tieliikennelupasäännöissä (StVZO) todetaan vain, että a Minimi profiilin syvyys on 1,6 mm on noudatettava. Jos tämä putoaa alle, älä käytä asianmukaisia ​​renkaita.

Yleisimpiä talvipyöriä varten kulutuspinnan syvyys on suurempi, joten et ole alittanut kulumista. ADAC suosittelee 4 mm: n kulutuspinnan syvyyttä ohjeena talvirenkaiden testissä. Nämä on tarkastettava säännöllisesti kulutuspinnan syvyysmittarilla. Jos kulumisen takia on vähemmän kulutuspinnan syvyyttä, on pakko vaihtaa talvirenkaat.

6.3. Kuinka nopeasti voit ajaa talvirenkailla?

Talvirenkaiden suurimman nopeuden ratkaiseva tekijä on ns. Nopeusindeksi. Tämä määrittää, mitä nopeutta renkaalla voidaan saavuttaa, Talvirenkaiden yleisimmät nopeusindeksit on esitetty seuraavassa taulukossa:

supistuminenhyväksytty kunnes
S180 km / h
T190 km / h
U200 km / h
B210 km / h
V240 km / h
Sinun ei tarvitse sovittaa talvirengaskokeen voittajaasi auton huippunopeuteen. Jos kuljettajan näkökenttään asetetaan asianmukainen varoitus, voidaan käyttää talvirenkaita, joiden nopeusindeksi laskee ajoneuvon enimmäisnopeuden alapuolelle.

Nopeusindeksi voidaan lukea renkaan nimestä, Esimerkki: Jos talvirenkaan nimi on 205/55 R16 91T, voit ajaa jopa 190 km / h, koska renkaalla on nopeusluokka T.

6.4. Milloin talvirenkaat on vaihdettava?

Talvirenkaiden vertailu 2018: vertailu

Täydellinen apu säännöllisten renkaiden muutoksille: hydrauliliitäntä.

Kuten kulutuspinnan syvyys ja ikä, on olemassa sitovaa oikeudellista sääntelyä, Koska M-S-renkaiden käyttö on määrätty "jäälle, lumelle, hiekalle, jäälle tai pakkaselle", teoreettisesti sinun ei tarvitse vaihtaa renkaita ennen kuin olet joutunut tällaisiin sääolosuhteisiin.

Koska leveysasteissamme oletetaan kuitenkin, että tällaiset olosuhteet löytyvät talvikuukausina eri nyrkkisääntöjä, kun talvirenkaat nostetaan.

O-to-O-sääntö sanoose yksi Olokakuu - Otähti talvirenkaiden pitäisi olla matkalla. Vastapäätä on seitsemän asteen suositus, joka väittää, että Talvirenkaat alle seitsemän astetta on parempia juoksuominaisuuksia kuin kesärenkaat. Vaikka tämä väite hylätään, suositus voi silti olla maamerkki.

vihje: Talvikauden alussa renkaiden jälleenmyyjissä ja työpajoissa on usein kiire. Jotta ei tarvitse odottaa kauan, voit ostaa uudet talvirenkaat aikaisemmin ja nostaa ne.

Samankaltaiset sivut

  • Värityskuvat ja värityskuvat
  • Kesärenkaat ja talvirenkaat - Tarkista ilmanpaine ja profiili
  • puunpilkontakone
  • akkuruuvinväännin
  • sammaleenrepijä
  • Sisäinen Gefrierschrank-
  • Kitkarenkaat
  • Bodenwischer
  • polkupyörän pumppu
  • nurmikkolannoitetta
  • rotu renkaat
  • kuivausrumpu
  • kesärenkaat
  • kattotuuletin
  • riistakameraa


Video Board: Markku Alénin talvirengastesti (Teknari 8/2012)