E-pyörän vertailu 2018


Osta neuvoja e-pyörän vertailusta tai testistä 2018

  • Termi E-Bike yleensä käytetään yleisenä terminä sähkömoottoripyörien ryhmälle: e-polkupyörät tiukassa merkityksessä, pedelecs ja S-Pedelecs.
  • Oikeudellisesti polkupyöriä pidetään polkupyörinä, sillä sähkömoottori sammuu nopeudella 25 km / h. E-polkupyörien ja S-pedelecs-moottoreiden moottorin apu nopeutetaan 45 km / h nopeuteen.
  • Sähkökäyttöiset kaksipyöräiset ovat saatavilla eri vaihtoehdoina: vaellus- tai kiertomatkana, maastopyöränä tai kaupunki- ja risteilijäpyöränä.

E-pyörän vertailu 2018: e-pyörän

Yli 40 prosenttia kaikista saksalaisista käyttää polkupyöriä päivittäin, lähes 50 prosenttia vähintään kerran viikossa (Lähde: fahrrad.de). Urheilullinen versio on erityisen suosittu ympäristöystävällisiä kuljetusvälineitä.

Mutta ne, jotka ovat jo oppineet polun polkupyörällä, tietävät myös, että liikuntaa stimuloi paitsi verenkiertoa myös hiki rauhasia. Todellinen kompromissi tässä tapauksessa on e-pyörä tai pedelec: sähkömoottori auttaa sinua aina, kun astut polkimiin.

Mitä tämä on erityiset kaksipyöräiset Voit selvittää, mitkä tyypit ovat saatavilla ja mitä sinun on kiinnitettävä runkokorkeuden, moottorin valikoiman ja sijainnin lisäksi ostettaessa, löydät oppaastamme.

1. Nopea kuin tuuli - e-polkupyörät ja niiden toiminta

Virta pitkällä aikavälillä - vetoakku

Kuten nimestä voi päätellä, laske ajoakkujen tai paristot sähköenergian varastointiin. Niitä käytetään eri ajoneuvojen sähkökäyttöisissä ajoneuvoissa, esimerkiksi sähkömoottorissa, E-polkupyörät ja polkimetmutta myös hybridiautot tai trukkeja.

Pää- tai apuneuvona ne varmistavat ympäristöystävällisen kehityksen ja selviävät suuresta määrästä lataus- ja purkaussyklejä.

Termi e-pyörä on tavallisesti kolmiosainen sähkökäyttöisistä tai sähkökäyttöisistä polkupyörätyypeistä: E-polkupyörät, pedelecs ja S-pedelecs, Kaikki kolme tarkoittavat, että heillä on yksi sähkökäyttö joka auttaa sinua pyörittämään pyöräsi pitempiä matkoja tai jyrkkiä vuoria.

Taajuusmuuttaja koostuu a Sähkömoottori, ohjausyksikköjoka antaa sinulle hallinnan moottorista ja yhden ajoakku, joka takaa tarvittavan virtauksen.

Vaikka sanan kapeammassa merkityksessä olevat e-polkupyörät tuovat sinut A: sta B: hen ilman poljinta, sinun on sovellettava lihastehoa kahden tyyppisiin polkimet tukemaan sisäänrakennetusta sähkömoottorista. Puhekielessä kaikki sähköpyörät on ryhmitelty e-pyörän alle.

Puhekanoille: Termi pedelec on keinotekoinen sana, joka koostuu sanojen alkukirjaimista Pedal Electric Cycle kokoonpanossa.

Sähkökäyttöisten polkupyörien kysynnän voimakas kasvu Saksassa on nyt Kaikki yleiset polkupyörätyypit, joissa on lisämoottori, Joten on olemassa Maastopyöräily fanit sekä satunnaisille pyöräilijöille oikea e-pyörä. alkaen retkipyörä yli kaupunki- ja risteilypyörät e-polkupyörien ja sähköisten maastopyörien ohella kaikki velocipeden muodot ovat nyt saatavilla sähköisellä tuella.

joka Etuja ja haittoja kaksipyöräiset sähkömoottorilla verrattuna niiden puhtaasti lihaksikkaisiin sukulaisiin, seuraava yleiskatsaus osoittaa:

  • pitkät ja vuoristoiset reitit voidaan voittaa ilman paljon vaivaa
  • Sopii myös kouluttamattomille pyöräilijöille - rento kuntoharjoittelu
  • ympäristöystävällinen, koska päästöt ovat vapaita
  • sopii hyvin eläkeläisille tai terveydelle haitallisille
  • suhteellisen korkeat hankintakustannukset noin 1 000 eurosta
  • Pyörä tulee erittäin raskaaksi moottorin takia - huono kuljetukseen

2. Tavoitteen saavuttaminen - Näin erilaiset sähköpyörät vaihtelevat

Pedelecs ja e-polkupyörät ovat enemmän kuin pelkkä nimi. Rakennettu Moottorit ovat erilaisia ​​voimakkaita eivätkä pääse määränpäähän samalla nopeudella. Nämä erot ovat lähinnä Liikenteen oikeudellinen tilanne ja vakuutusturvan velvoitteesi. Mitä tarkalleen sinun on harkittava vastaavissa e-pyöräkategorioissa, yhteenveto lyhyesti tässä katsauksessa:

E-BikepedelecS-pedelec
  • Nopeuttaa 45 km / h poljin
  • AM-ajokortti (mopot ja kevyet ajoneuvot) vaaditaan
  • Vakuutustunnus vaaditaan
  • kypärää 25 km / h
  • moottorin teho enintään 500 wattia
  • Polkupyöriä voi käyttää enintään 20 km / h
  • Moottorin tuki enintään 25 km / h
  • ajokorttia ei tarvita
  • moottorin teho enintään 250 wattia
  • ei kypärää tarvita
  • ei pakollista vakuutusta
  • pyörätiet voidaan käyttää
  • Nopeuttaa 20 km / h ilman poljinta
  • Moottorin tuki jopa 45 km / h
  • AM-ajokortti (mopot ja kevyet ajoneuvot) vaaditaan
  • Vakuutustunnus vaaditaan
  • kypärää
  • Polkupyöriä ei saa käyttää
johtopäätös: S-Pedelecs ja e-pyörät kapeammassa mielessä katsotaan mopoiksi, joten niiden käyttö liittyy asianmukaisiin lakisääteisiin vaatimuksiin. Pedelecs, mukaan lukien ne, joiden vetovoima on enintään 6 km / h, ovat StVO: ssa laillisesti samankaltaisia ​​kuin polkupyörät.

3. Aina hyvä mennä - ostaa neuvoja e-polkupyörille

3.1. Oikea asia kaikille - polkupyörätyyppi

E-polkupyörät ovat ympäristöystävällisiä ajoneuvoja kaikille, ei vain intohimoiset amatööriurheilijat tai eläkeläiset, Lähes jokaisen pyörän tyyppi on nyt saatavana sähköisesti tuettuna. Joten ennen kuin ostat polkupyörän tai e-pyörän, sinun pitäisi ajatella kahdesti mitkä reitit haluat käsitellä e-pyörällä, Tämä myös määrittää, mikä polkupyörän tyyppi sopii parhaiten käyttöösi.

Yleisimpiä e-pyörätyyppejä selitetään tarkemmin alla.

Kaupungin ja Cruiserin polkupyörät:

E-pyörän vertailu 2018: 2018

Täydellinen ostoksille: Kaupungin sähköpyörällä on yleensä alhainen sisäänkäynti ja mukava satula.

Jos haluat kattaa lyhyet välimatkat ostoksille tai puistossa e-pyöräsi kanssa, kaupungin polkupyörät ja risteilijät ovat oikea valinta. mukava satula, ergonomisesti muotoiltu ohjaustanko ja tukeva matkatavarateline Taka- tai etupyörässä nämä kaksi polkupyörätyyppiä tekevät niistä ihanteellisia kumppaneita rentoihin kulkureitteihin päällystettyjen teiden ja litteiden polkujen yli. Useimmissa näistä pyöristä on vain seitsemän tai kahdeksan hammaspyörän piiri, mutta tämä riittää kaupunkiliikenteeseen.

Retkeily- ja maastopyörät:

E-pyörän vertailu 2018: myös

E-maastopyörällä voit helposti hallita jyrkkiä vuoria ja soratietä.

Etsitkö urheilullista haastetta e-pyöräsi kanssa ja haluat myös taistella jyrkkiä vuoristoreittejä ja sora polkuja aina silloin tällöin? Sitten suosittelemme e-trekkipyörää tai e-maastopyörää. Kiitos hänelle vankat renkaat ja vakaa kehysgeometria, jossa satulapylväs, yläputki ja alasputki muodostavat kolmion, nämä pyörät tekevät myös kuoppia. Erityinen muoto vaatii kuitenkin myös urheilullisen venytetyn asennon, joka ei ole jokainen.

Vihje: E-pyöränä vanhemmille ihmisille kaupunkipyörät ovat erityisen hyviä, koska niillä on alhainen sisäänpääsy. Näiden pyörien alasuuntainen putki on U-muotoinen ja eliminoi yläputken, mikä helpottaa suuresti päivitystä.

3.2. Kyse on ajasta - moottorista

Periaatteessa on kolme asentoa sähköpyörän kehyksessäjossa moottori voi käyttää tehoaan: etupyörän napaan, takapyörän napaan tai keskitettyyn pohjaan. Moottorin yksittäisten asemien erottaminen on nähtävissä täällä:

Moottorin sijaintipiirteet
Takapyörän napamoottori

E-pyörän vertailu 2018: e-pyörän

  • vuonna Takapyörän napa asennetut
  • Kutsutaan myös taka- tai takarummun moottoriksi
  • liikkeellepaneva voima toimii suoraan taka-akselilla
  • kautta kaukana painopisteestä hyvä siirto vetoon maahan
  • vaatii vaihtajaa
Etunapa Motor

E-pyörän vertailu 2018: ovat

  • vuonna Etupyörän napa asennetut
  • sitä kutsutaan myös etumoottoriksi tai etupyörän moottoriksi
  • ajaa toimii suoraan etupyörällä
  • mennessä etupuolella siirretty painopiste - Ohjauksen painopiste ei ole optimaalinen
  • yhdistettävissä ketju- ja napavaihteisiin
keskiön

E-pyörän vertailu 2018: myös

  • oikeassa Pedaalien välinen alempi kiinnike asennetut
  • kutsutaan myös keskikoneeksi
  • ajaa toimii suoraan pohjaan ja poljinvarsiin
  • keski valehtelee, tasapainoinen painopiste
  • yhdistettävissä ketju- ja napavaihteisiin
johtopäätös: Taka-akselin moottorit ovat yleisimmin käytettyjä, sillä ne tarjoavat hyvän veton erityisesti kaupunki- ja vaellus-e-polkupyörille. E-maastopyörät on lähes aina varustettu keskimoottorilla, sillä tämä takaa parhaan voimansiirron jyrkillä rinteillä. Etumoottoreita asennetaan harvoin, koska märällä radalla pyörä voi luistaa nopeammin.

3.3. Lyhyen matkan mestari tai kestävyys juoksija - alue

High Energy - e-bike-huoltoasemat

Älä halua matkatavaroitasi yhdellä lisäakku kuormitus, voit ladata energian varastoinnin matkalla, ns. Latausaseman käyttämästä järjestelmästä riippuen voit tallentaa akun kaappiin ja ladata sen paikalleen tai ladata e-pyörän latausasemalla virtalähteen kautta. Näetkö täällä, onko e-pyöräasema matkalla tai alueella.

Jotta voit löytää parhaan e-pyörän tarpeisiisi, sinun pitäisi katsoa akun maksimialue ilmoitettava. Arvot voivat vaihdella suuresti yksittäisten mallien välillä; ne ovat e-pyörästestissä 45–150 kilometriä, Joten lyhyet matkat ovat mahdollisia minkä tahansa sähköpyörän kanssa, päiväretkiä varten on mahdollisuuksien mukaan a Pidä vara-akkua, Kaupunkipyörät ovat siksi usein keskimäärin pienempiä, koska niitä käytetään pääasiassa lyhyisiin matkoihin kaupunkiin.

3.4. Hyvin kehystetty - kehyksen koko

Jopa kaikkein tehokkain sähköpyörä ei anna ajamista mielihyvää, jos et käytä sitä oikean kehyksen korkeus ovat valinneet. Valmistajan ilmoittamat arvot osoittavat Alakannattimen akselin välinen etäisyys (pyörän keskellä, polkimien välillä) ja satulakiinnikepitämällä satulan putki paikallaan. Mitattu etäisyys senttimetreissä on pyörän tyypistä riippuen sopivan kehon koon ohjearvot. Yleiskatsaus suosituimpiin kaupunkipyörien, vaelluspyörien ja maastopyörien koosta löytyy täältä.

Vielä tarkempi, mutta sopiva kehyskorkeus voidaan laskea portaiden korkeudella. Voit tehdä tämän seuraavasti:

  • Määritä askelkorkeus: Mittaa sisäjalan pituus jalkojen pohjasta sisemmän reiteen loppuun.
  • Vaellus- ja kaupunkipyörien kehyksen korkeus: Vaiheen korkeus (cm) x 0,66
  • Maastopyörien kehyksen korkeus: Vaiheen korkeus (cm) x 0,57

4. Cycle Intelligent - Nämä tehtävät sisältävät e-pyöräsi ohjaimen ja anturin

Ennen kuin päätät henkilökohtaisen e-bike-testin voittajan, sinun pitäisi harkita myös hienompaa tekniset yksityiskohdat tulevasta polkusta ilmoitettava. Tämä sisältää anturin ja ohjaimen. Toiminnot, joita molemmat komponentit ottavat huomioon, kuvataan alla.

4.1. Hi-tech e-pyörässä - anturi

E-pyörän vertailu 2018: myös

E-pyörän moottori on kaksipyöräisen moottorin liikkeellepaneva voima ja se on täynnä teknistä hienovaraisuutta.

Mikään ei toimi ilman sitä: Anturi mittaa e-pyöräasemanpolku polkupyörällä. Tämä tapahtuu joko yli Momentin tai poljinnopeuden anturit, Vaikka edellinen mittaa poljinpaineiden painetta ja tallentaa jokaisen matalapisteen (polkimet ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden) poljinnassa, jälkimmäinen tallentaa vain, onko polkimet liikkuvat.

Monet käyttäjät tuntevat Momenttitunnistimet tyylikkäämpänä ratkaisunakoska ne säätävät moottorin apua siihen voimaan, jolla poljin on. Ajamisen tunne on siis tasainen, sillä moottorin täysi tuki ei heti käynnisty.

liiketunnistimet Anna vain kaksivaiheisen moottorituen: 0 prosenttia tai 100 prosenttia. Käynnistys voi olla hieman epäselvä tämän anturiteknologian kanssa, mutta sisäänrakennetun viiveen ansiosta e-pyörä ei käynnisty liian nopeasti.

Lisäksi molemmat koettimet sisältävät usein yhden nopeusanturi, joka lukitsee polkimen tai e-pyörän moottorin, kun saavutat suurimman nopeuden (25 tai 45 km / h).

4.2. Ohjauskeskus polkimen - ohjain

Nimi viittaa siihen jo: Ohjain koordinoi ja ohjaa e-pyörän aseman yksittäisten komponenttien prosesseja. Hän on kytketty moottoriin, akkuun ja liikkeen tai poljinnopeussensoriin, Anturin polkimen liikkeen kautta lähettämien signaalien perusteella ohjain ohjaa moottorin tukea.

Se on myös Akun kantama Ratkaisevaa on se, että mitä tarkemmin ohjain voi säätää moottoria, sitä edullisempi on energiankulutus ajon aikana.

E-pyörän vertailu 2018: e-pyörän

5. Turvallisuus - Stiftung Warentestin e-pyörät

E-pyörän vertailu 2018: vertailu

Jarrut olisi kiinnitettävä erityistä huomiota turvallisuuden vuoksi.

Kaikista käytännöllisistä näkökohdista, joita e-pyörästestimme polkupyörät voivat pisteet, Kysymys turvallisuudesta ei pidä unohtaa. Tästä syystä Stiftung Warentestin asiantuntijat ovat tutkineet tarkemmin 15 e-polkupyörää ja julkaisseet tulokset 07/2016.

Käytännön lisäksi Ajokäyttäytymistä, ajamista ja käsittelyä koskevat testit oli myös erikoinen Turvallisuus ja kestävyys kunnioitetaan. Lisääntyneen painon ja suurten nopeuksien ansiosta e-polkupyörien rungon ja jarrujen on kestettävä paljon suurempia voimia kuin tavanomaisilla kaksipyöräisillä.

Kolmessa testatusta mallista olivat erityisesti Jarrut ovat liian epäluotettavia ja liian heikkoja päälle. Muita heikkoja kohtia olivat istuintuki ja satulipuristin: Kolme pyörää, komponentit rikkoutuivat normaalikuormituksessa.

Nyt hyviin uutisiin: E-pyörästestissä myös tutkijat seitsemän kertaa "hyvä" -arvosana myönnetty. Kolme ensimmäistä paikkaa ovat mallit Flyer, Victoria ja Decathlon.

6. Kysymyksiä ja vastauksia e-polkupyöristä

6.1. Onko e-polkupyörien ikäraja?

Kyllä, on olemassa ainakin kapeammassa mielessä e-pyöriä ja S-Pedelecsia. Koska nämä kaksi vaihtoehtoa voivat olla jopa 20 km / h ilman polkimista itsenäisesti ja moottori sammuu joissakin tapauksissa vain 45 km / h, on Ajokorttiluokka AM mopoille ja kevyille ajoneuvoille välttämätön. Siksi kuljettajan on siis vähintään 15-vuotias saada tällainen ajokortti. Pedelecs on kuitenkin saksalaisessa oikeudellisessa käsitteessä polkupyöriä, tässä tapauksessa ei ole vähimmäisikäistä.

6.2. Onko moottorin viritys sallittu e-pyörillä?

E-pyörän vertailu 2018: myös

Pieni anturi silloittaa ohjaimen signaalin ja ohittaa moottorin korkin 25 km / h.

Autojen tapaan on mahdollista myös e-polkupyörällä Outsmart sisäänrakennettu anturi ja teeskennellä moottorille, että todellinen ajonopeus on alle 25 km / h. Siten moottori sammuu suuremmilla nopeuksilla 50 km / h.

Vaikka tuodaan tällaisen moottorin virityksen määränpäähän nopeammin: e-pyöräsi on tällä muutoksella ei enää sallita Saksan teillä ja pyöräteillä! Lisäksi vakuutusturva päättyy viritettyihin moottoreihin: Jos aiheutat onnettomuuden kiillotetulla e-pyörällä, vastuuvakuutusta ei tapahdu vahingon kärsineen kustannuksella. Koska tällainen henkilövahinko voi nopeasti sisältää kymmeniä tuhansia euroja, viritys on sitäkin vakavampaa.

Lisäksi menetät oikeuden valmistajan takuun ja takuun moottorin muuntamisessa. Moduulit voidaan kuitenkin myös irrottaa helposti ja jättää vaurioita tai vikoja kehykselle tai moottorille.

6.3. Tarvitsenko erityistä kypärää?

Pedelecsille on analoginen tavanomaisiin polkupyöriin, jotka a Kypärä, vaikka sitä suositellaan, mutta ei lain edellyttämä on. S-Pedelecs ja E-Bikes ovat erilaiset Mopot käytettävä kypärää.

No, se ei ole välttämättä yksi valtava integroitu kypärä välttämätön. Normaali polkupyöräkypärä ei kuitenkaan riitä suhteellisen suuriin nopeuksiin, joita voidaan saavuttaa e-pyörällä ja S-pedelecillä. Ei ole vielä voimassa olevaa standardia.

Kuinka tärkeää kypärä on pyöräilyssä, tämä video osoittaa:

6.4. Mistä saan korvaavan akun?

Meidän e-bike vertailu 2018 on osoittanut: Erityisesti pidempiin pyöräretkiin yli 100 km, kannattaa maksaa Pidä vara-akkua, Jotta e-bike-akku säilyttäisi täyden kapasiteetin pitkään, sinun on käytettävä energiavarastoa ladata niin usein kuin mahdollista eikä vain silloin, kun se on tyhjä.

Voit saada oikean akun joko suoraan valmistajalta, suosituista verkkokaupoista tai erikoisliikkeistä. On tärkeää, että te E-pyörän moottorin tyyppimerkintä tietävät. Yleisimmät moottorit ovat Bosch, Panasonic tai BionX.

Varoitus: Valmistaja on ilmoittanut Paristojen alueet ovat enimmäisarvoja, jotka voidaan saavuttaa vain erityisen taloudellisella ajotavalla, jolla on alhainen tukitaso ja paljon polkua. Jos käytät usein vaativassa ja mäkisessä maastossa tai paljon moottorin tukea, alue pienenee vastaavasti.

Samankaltaiset sivut

  • Sähköinen polkupyörä - e-pyörä ja pedelec
  • Rakenna oma pyöräsi
  • Bensiini ruohonleikkurit
  • Polkupyörä tankolaukku
  • Polkupyörä Tool Bag
  • Polkupyöränkannatin perävaunun kiinnitykseen
  • Jarrupalojen polkupyörä
  • E-pyöräiset naiset
  • Polkupyörän korjausteline
  • pyörän valot
  • Polkupyörä vetokoukku
  • U-lukko
  • pyöräilykypärä
  • polkupyörä Navi


Video Board: Fantic sähköpyörän teippaus ja testiajo