Päästäkää ajotieltä kestävästi

Ajoradan päällystämiseen rakennuskauppa konkreettisella päällystyksellä, klinkkeri- tai luonnonkivimateriaalilla valmistaa useita erilaisia ​​materiaaleja. Niiden käyttö riippuu yksilöllisistä ideoistasi, mutta myös taloudellisesta budjetista. Kaikki nämä materiaalit ovat riittävän vahvoja kestämään auton painon. Kun ajetaan ajotieltä, sinun on kuitenkin harkittava muutamia asioita, jotka ovat vähemmän kriittisiä luotaessa vähemmän kuormitettuja polkuja.
Ajon aikana käytät aina samoja kaistoja jalkakäytävälläsi tulevaisuudessa, mikä johtaa pysyvään pistekuormaan siellä. Siksi sinun on asetettava näille kaistoille erityisen korkeat vaatimukset. Miten jatkat?

Vaihe 1: suunnitella ja testata ajaa

Suunnittele ensin ajotieltä paperille. Sen ei tarvitse välttämättä olla kuollut suorassa. Hieman kaareva ajotieltä luo arvokkaan muotoilun. Jos valitset tämän vaihtoehdon, sinun on kuitenkin tehtävä useita tien testejä ennen rakentamista. Vasta sitten voit olla varma, että voit siirtyä sisään ja ulos ilman jongleerausta ja auton koon mukaan.
Valitse suosikkimateriaali ja suunnittele paperille kaikki päällystysmallit, sisäkkeet, rondelit ja muut nähtävyydet.

Vaihe 2: alirakenne

Kaivaa koko sisäänkäynti 40 cm syvälle minikaivukoneella. Huomaa, että valmis jalkakäytävä ei ehkä työnny julkiseen liikennealueeseen.
Ensinnäkin, luo ohut kerros karkeaa soraa, jonka kompakti tiivistää tärylevyllä.
Sitten seuraa kahden kaistan ääriviivoissa 25 cm: n korkea kerros vähärasvaisbetonia, jota sekoitetaan mieluiten sekoituslaitoksessa, jossa on hyvin alhainen kosteuspitoisuus ja jota voidaan kuljettaa. Säästät itsesi kuoret. Myös tiivistä tämä betoni hyvin perusteellisesti värähtelevällä levyllä.
Aseta rikkakasvien fleece siisteyskerroksen ulkopuolelle kaistojen ulkopuolella ja täytä tämä sänky karkealla soralla kaistojen yläosaan asti. Compact uudelleen.
Tämä on sinun valmiina alarakenne, jolta poistat päällystemateriaalin sängyn murskatulla hiekalla tai hienolla soralla. Laastarin asettamista on jo kuvattu toisessa artikkelissa.

Video Board: