Auton akun vertailu 2018


Osto-ohje auton akun vertailuun tai testiin 2018

  • Jos auton akku on tyhjä ja sitä ei voi käynnistää uudelleen käynnistysvaiheessa, uusi käynnistysakku on enemmän jännitettä. Kun vaihdat auton akun, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, mitä kapasiteettia auto tarvitsee (katso manuaalinen tai alempi palkki).
  • Klassisen lyijyakun lisäksi on myös AGM- ja EFB-akkuja. Nämä eroavat pääasiassa kylmän kestävyyden ja käyttöiän osalta. Onko sinulla auto, jossa on automaattinen käynnistys-pysäytys, yleensä investoit hieman enemmän rahaa, koska edullinen lyijyakku ei ole tarkoitettu tähän.
  • Auton akku tulisi mieluiten hävittää palauttamalla se jälleenmyyjälle, joka myi sen sinulle. Usein ne tarjoavat sinulle akun talletuksen, kun ostat uuden akun. Se ei kuitenkaan kuulu roskat, koska se on erittäin suosittu osa kierrätystä (Lähde: Federal Statistics Office, BMUB).

Auton akun vertailu 2018: auton


Riippumatta siitä, onko autossasi 70 tai 200 hevosvoimaa, olet kunnioittanut tai sivuuttanut kaikki tarkastuksesi, hoitanut maalin tai kiusannut kausiluonteisesti sopivia renkaita - loppujen lopuksi paljon enemmän arkipäiväisiä asioita päätetään auttaako auto. Riittävästi täytetyn säiliön lisäksi auton akun on oltava riittävän tehokas, jotta käynnistysprosessi voi onnistua. Matkalla henkilökohtaisen auton akun testausvoittajaan on niin paljon kriteerejä ja ominaisuuksia, joita kannattaa harkita, ja tuomme ne lähemmäksi sinua auton akun vertailussa 2018.

  • vertailla auton akkulatureita
  • vertailla hyppykaapeleita
  • vertailla hinausköysiä

1. Mikään ei mene ilman sähköä - Auton akun testattavalla voittajalla on monia komponentteja

kapasiteetti

Jos haluat ostaa halpoja auton akkuja, on tärkeää varmistaa, että se sopii myös ajoneuvosi tyyppiin. Täällä kannattaa käyttää joko manuaalista tai aiemmin asennetun akun tarkastelua, Yleensä kuitenkin auttaa seuraavia, karkeita kategorioita:

  • moottoripyörä: 6 - 19 Ah (6 - 12 V)
  • Pieni auto: 36 Ah (12 volttia)
  • Kompaktiluokan: 28 - 50 Ah (12 volttia)
  • Keskiluokka: 40 - 70 Ah (12 volttia)
  • Kuljetus: 55 - 120 Ah (12 volttia)
  • Kuorma-auto (enintään 7,5 t): 175 Ah (12 - 24 V)

Ajoneuvon akku, joka tunnetaan myös nimellä käynnistysakku, toimittaa paljon enemmän komponentteja sähköllä nykyaikaisissa autoissa kuin aikaisemmin. Jos se on aina ollut velvollinen toimittamaan käynnistimelle tarvittavan tehon sytytykseen, yhä useammat tekniset komponentit lisättiin vuosien varrella. Ilmastointilaitteen lisäksi, joka on merkittävä energiankuluttaja, myös ladataan radio, lämmitetyt istuimet ja erilaiset paristot akun alle. Koska paras auton akku voi lopulta epäonnistua palvelussaan eikä se saa tarpeeksi jännitystä.

Vain käynnistystä varten tarvitsee 100-1000 ampeerin sähköjännite. Yleensä auton akku voi ladata, jos aiot ajaa. Samaan aikaan auton akku vetää uutta energiaa laturista, joka toimii muuntajan tavoin, Näin se voi toimia hienosti jonkin aikaa; Valmistajat haluavat mainita tuotemerkkiensä akun käyttöiän viisi tai seitsemän vuotta.

Mutta asiat eivät aina ole niin ruusuisia. Stiftung Warentest, joka on jo suorittanut useita auton akkutestejä, raportoi vuonna 2013 ADAC-luvuista, joiden mukaan Liian heikko tai täysin viallinen ajoneuvon akku on syynä siihen, että kolmasosa kaikista vuonna 2012 rekisteröidyistä vaurioista on oli.

Millaisia ​​auton akkuja on olemassa, miten ne eroavat teknisesti ja missä niiden vahvuudet ja heikkoudet ovat, löytyy osto-neuvomme seuraavasta osasta.

Yhdistä oikein: Jos haluat vaihtaa auton akun, on tärkeää, että et vaaranna autoa. Siksi sinun on tiedettävä, missä järjestyksessä sinun on irrotettava auton akku, muuten on olemassa oikosulun vaara. Joten: valitse ensin negatiivinen napa ja sitten plus-napa. Liitä sitten uusi auton akku täsmälleen päinvastoin.

2. Varsinainen yhtiökokous, EFB tai lyijyakut ja niiden erilaiset tyypit

Kysymyksiä siitä, mistä auton akku halutaan hankkia tai joka on tehnyt erityisen hyvin auton akkutestissä, on myös sopivin akkutyyppi, koska jokainen käynnistysakku ei sovi jokaiselle ajoneuvolle. Selvitämme:

akun tyyppikuvaus

lyijyakku

Auton akun vertailu 2018: vertailu

Lyijyakku on vakio ja laajalti käytetty. Sen kotelossa, joka kestää syövyttävää rikkihappoa, siinä on useita lyijyakkuja, jotka tunnetaan yleisesti märkinä soluina ja jotka on kytketty sarjaan. Elektrodit koostuvat lyijystä ja lyijyoksidista, ja happo johtaa sähköä yhdestä märkäsolusta seuraavaan.

Akku on niin suosittu, koska hän sillä on suhteellisen pitkä käyttöikä, eikä sitä tarvitse ylläpitää tai olla erityisen kallis, Sen haittana on se, että pakkasen alle jäävät ulkolämpötilat voivat olla ongelmallisia ja että sitä ei voida käyttää ajoneuvoissa, joissa on käynnistys- ja pysäytysjärjestelmä.

SKV akku

Auton akun vertailu 2018: vertailu

EFB-akku on toisaalta tarkoitettu nimenomaan moottoriajoneuvoihin, jotka ovat asentaneet nämä automaattiset käynnistys- ja pysäytysjärjestelmät, Se ei rajoitu tähän, ja sitä voidaan käyttää myös autoissa, joissa ei ole tätä tekniikkaa.

Vaikka tämä akku olisikin, huoltoa ei tarvitse suorittaa. Siinä on myös suurempi toleranssi miinuslämpötiloihin nähden. Korkeamman ostohinnan lisäksi haittapuolina ovat ne ei voi käyttää autoissa, jotka käyttävät polttoainetta säästävää hyödyntämisteknologiaa.

Yhtiökokous

Auton akun vertailu 2018: auton

Siinä on myös märkä soluja, mutta ne voivat kääntyä, koska tällainen akku on alun perin suunniteltu käytettäväksi moottoriveneissä. AGM-akku on kestävämpi ja huomattavasti vähemmän herkkä jäätymislämpötiloille. Lisäksi se soveltuu myös start-stop-tekniikan tukemiseen.

Koska se ei ole herkkä kuin kylmissä lämpötiloissa, niin paljon hänen korkean tason numerot vastustavat. Erityisesti moottoritilassa ne syntyvät kuitenkin säännöllisesti, minkä vuoksi niitä ei yleensä voi asentaa siellä, Niinpä hän jää eläkkeelle monien automallien osalta valitettavasti ja ei myöskään ole kovin halpa ostohintaan.

Kylmäkäynnistys: Kaikki auton akut eivät toimi hyvin, kun ulkolämpötila laskee miinus-alueelle. Joidenkin osalta teho (kutsutaan myös kylmäkäynnistysvirraksi) pienenee. Kuinka paljon sähköä akku pystyy toimittamaan lainkaan, tutkitaan virallisessa testimenettelyssä, jossa on DIN-standardi. -18° C: ssa mitataan ja mitä suurempi havaittu teho on, sitä parempi akku toimii kylmäkokeessa. Voit lukea tämän arvon akun teknisissä tiedoissa, Erityisesti alueilla, joilla tällaiset lämpötilat kiinnittävät erityistä huomiota tähän näkökohtaan.

Samankaltaiset sivut

  • Käsityöpohjat ja käsityökaaret
  • Tinker-taitekortit
  • autotallin ovi tyypit
  • Lataa ja vaihda auton akku
  • väritys
  • Värityskuvat ja värityskuvat
  • Vaatteiden ompelu: vaatteiden ompelu, suunnittelu ja korjaus
  • Tee paperi kukkia itse
  • Käsityöt kastanjoilla
  • Auton Akkulaturi
  • Auton akku testeri
  • akku


Video Board: KM testaa: 7-8 A älykkäät akkulaturit