Lasin suojaus - mitä voit tehdä?

Ikkunoiden lasituksen takia ikkunat ovat tietysti erityinen päämäärä murtoyrityksiin. Mitkä lasit ovat erityisen murtovaraisia, miten ne on rakennettu ja mitä suojaa voit jälkiasentaa, löydät yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa.

varmuuslasi

Tiettyjen ikkunoiden turva-luokkien osalta myös lasitus on erityisen suojattu. Tässä käytetään aina turvalasia. Turvalasille, jotka on tarkoitettu murtosuojaukseen, käytetään vain laminoitua turvalasiaa.

Niin sanottua yhden ruudun turvalasia käytetään lähes yksinomaan autossa, tai jos vammoja on vältettävä katkaisemalla.

Laminoidun turvalasin rakentaminen

Laminoitu turvalasi koostuu yksinkertaisesti kahdesta tasaisesta lasista, jotka on laminoitu pysyvästi yhteen lämmön ja paineen alaisena, repäisykestävä, kova ja elastinen kalvo, joka on valmistettu polyvinyylibutyraalista (PVB) tai eteenivinyyliasetaatista (EVB). Muovi ja lasi muodostavat erottamattoman yksikön.

Lasi-vastus luokat

Ikkunoiden vastusluokkien lisäksi on myös erikoislujuuslasit lasille. Turvalasi voidaan jakaa kahteen eri turvallisuusryhmään:

  • torjutaan kiinnitettyä lasia ja
  • suojattu lasi kolhuttamista vastaan

Suojaus lisäystä vastaan

Jotta viipaleita ei voi yksinkertaisesti heittää raskaan esineen (kuten kivin) avulla, ne on erityisesti suojattu. Kuinka tehokas tämä suoja on osoitettu lasiluokilla P1A - P5A.

Luokan määrittämiseksi ikkunaan pudotetaan 4,11 kg: n raskasmetallipallo. Mitä korkeampi korkeus, josta ikkuna säilyy törmäyksen vaikutuksesta, sitä korkeampi on lasin turvallisuusluokka.

Testi suoritetaan 3 kertaa peräkkäin samasta korkeudesta. Pallon on aina osuttava kolmiolle, jonka reunapituus on 13 cm. Pienimmän turvaluokan (P1A) korkeus on 1,5 m, korkeimman turvallisuusluokan P5A osalta testi on suoritettava onnistuneesti 9 kertaa peräkkäin 9 m korkeudesta, pallo osuu aina samaan paikkaan.

Suojaus kolhuilta

Ikkuna-ikkunat voitaisiin osua hätätilanteessa kirveen. Lasi, joka on myös suojattu tätä kovaa käsittelyä vastaan, luokitellaan luokkiin P6B - P8B. Alimmassa luokassa lasi kestää 30-50 akselia, korkeimmalla luokalla yli 70 iskua 40 cm leveällä kirvesellä.

Turvakalvot

Suojaamaton lasi voidaan jälkiasentaa turvakalvoilla. Kuitenkin vain matalat läpikulkuluokat (yleensä P1A tai P2A) voidaan saavuttaa. Osittain myös aurinkosuojatoiminto on integroitu.

Vihjeitä

Laminoidulla turvalasilla on toinen miellyttävä etu: se on paljon äänieristämpi kuin tavallinen lasi.

Video Board: Kiveniskemä tuulilasissa? Miksi kiveniskemä kannattaa suojata tarralla mahdollisimman pian?