Ikääntyminen alumiinia


Voi tapahtua uudestaan ​​ja uudestaan, että osittainen mekaaninen työ on tehtävä alumiinikomponentilla. Sitten tai jos alumiinikomponenttia on käytettävä pohjimmiltaan tai "antiikki" -näköistä, on suositeltavaa kumota alumiini. Alla on selitetty alumiinin ikä.

Aluminiumin ikääntyessä on paljon syitä

On monia eri syitä, miksi alumiinikomponenttien pitäisi näkyä "vanhoina" tai käyttää, vaikka ne ovat uusia. Esimerkiksi veistetyt alumiinipelat tai rintakuvat voivat näyttää niin antiikkisilta. Muilla aloilla on kuitenkin lukemattomia syitä:

  • Alumiinikehys (kuvakehys)
  • mekaanisesti työstetty paikka alumiinimoottorissa
  • kitaroiden alumiinilevyt
  • Laitteen homogeeninen ulkonäkö, kun osat on vaihdettu (taulukon jalka)

Alumiinin ulkonäkö koneistuksesta riippuen

Ensinnäkin on tärkeää tietää, mitä alumiini näyttää tiettyjen hoitojen jälkeen. Kiillottamalla alumiini saa voimakkaan kiillon, joka vastaa ruostumatonta terästä tai terästä. Hiontaessa alumiinia se muuttuu tummemmaksi ja tummemmaksi.

Ikä eri keinotekoinen ikääntyminen

Tämä voidaan saavuttaa myös alumiinin harjauksessa. Mutta hiekkapuhallus voi myös tehdä alumiinista vanhemman. Jos se todella tulee täydelliseksi, jauhetaan alumiini ensin ja huuhtele sitten uudelleen lyhyesti ja huolellisesti. Hiekkapuhalluksen sijasta voit painaa hiekkapaperia, jolla on suhteellisen karkea rae, myös painetta vanhenevaan alumiiniin (vasaralla tai huolella).

Lisäksi hapetetaan lisäksi alumiinia ja / tai patinaattia

Toinen mahdollisuus, jota olisi harkittava keinotekoisen ikääntymisen lisäksi, on alumiinin hapettuminen. Tämä antaa alumiinille tämän kevyen metallin tyypillisen patinan. Myös tietyt alumiinista valmistetut komponentit voidaan patinoida vanhenemisen jälkeen.

Vanhentuneen alumiinin patinointi moottoriöljyllä

Moottorit tai muut alumiinikomponentit, erityisesti ajoneuvojen rakentamisessa (esimerkiksi lentokoneissa, laivoissa tai vanhoissa ajoneuvoissa) on aina koneistettava mekaanisesti niin, että alumiinilohko loistaa yhtäkkiä yhdessä pisteessä. Ensin karkea alumiini haluttuun asteeseen. Voit myös jauhaa alumiinia täysin tasaiseksi ja sitten patinoida sitä useita kertoja.

Valitse sopivat tuotteet

Voit säätää uusia tai jopa vanhoja moottoriöljyjä. Jos tarvitset vanhaa moottoriöljyä (koska se on musta), on suositeltavaa käyttää dieselmoottorin öljyä. Sitten kyseinen paikka on voideltava useita kertoja kankaalla öljyllä. Saattaa myös olla järkevää koko komponentti patinoida tällä tavalla.

Vihjeitä

Vanhenemisen tai alumiinin tai alumiinilevyn sijasta voit myös maalata sitä tarvittaessa. Jos alumiinilevyjen tai alumiinirunkojen lakkaaminen on ehdottomasti valittavissa, niin lakka on esimerkiksi alumiini, joka laajenee enemmän lämpötilan vaikutuksesta kuin muut metallit.


Video Board: Tikkurilan asematunneli sai uuden ilmeen Alupron toimesta